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Circulation

Les études de circulation s’apparentent parfois à un projet d’hydraulique, partant du présupposé que les charges de trafic sont des données fixes et incompressibles. Or, l’usage de la voiture et le comportement de l’automobiliste, comme tout comportement humain, résulte de multiples décisions, pouvant être liées aux conditions de circulation, à l’aménagement du réseau, aux choix d’itinéraires proposés, à la signalétique, à la possibilité de décaler ou combiner ses déplacements, aux autres solutions de transport à disposition, etc.

Notre approche privilégie la prise en compte de ces composantes de la mobilité individuelle. Elle s’appuie sur des outils simples et pédagogiques pour démontrer la faisabilité des propositions afin d’aider à la décision. Dans les situations complexes, nous utilisons des outils de modélisation macro et microscopiques.

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