Aménagement

Le but des mesures de modération du trafic serait-il de créer des conditions difficiles pour l’automobiliste ? N’est-il pas plutôt d’améliorer la qualité de l’espace urbain en redonnant du confort et de la sécurité aux riverains, aux piétons, aux cyclistes ? De restituer les fonctions « transversales » sociales de la rue en atténuant l’impact des fonctions « longitudinales » de circulation ?

Multiplier les ralentisseurs n’améliore pas la vie des riverains. Les projets doivent dépasser les trop faciles dispositifs routiers pour s’inscrire dans l’optique de valoriser un espace jusqu’alors essentiellement circulé, en un espace que les riverains peuvent commencer à se réapproprier.